Sæderne, Intelligent rumfart rapporteret, er lavet med begrænsede bevægelige armaturer og udformet med de højeste standard lette kompositmaterialer, hvilket reducerer direkte vedligeholdelsesomkostninger for flyselskaber. De øverste sæder kommer med en teleskopstige, så gæsterne let kan klatre ind. Hvert sæde har også en nedadrettet fodbrønd for at give mere personlig plads og flere sovepositioner, hvilket er en god nyhed for alle, der kan lide at kaste og dreje. Konfigurationen kan endda være stor nok til, at forældre og små børn kan ligge sammen.

Som O'Neill bemærkede CNN , kom han op med konceptet på en søvnløs flyvning mellem New York og Singapore for flere år siden, længe før coronavirus ramte.

'Jeg er på sandsynligvis det bedst vurderede flyselskab i verden, og jeg får vidunderlig service, og maden er spiselig, men jeg kan ikke sove,' sagde han. 'Dette er virkelig ubehageligt. Hvorfor er det så svært at finde en overkommelig måde at ligge fladt på en flyrejse, der er 19 timer? '

I 2019 delte O'Neill sit koncept på Aircraft Interiors Expo i Hamborg, Tyskland, men har siden oplevet fornyet interesse siden nye retningslinjer for social distancering er udstedt. Nu er alt det næste, at O'Neill udfører krævede sikkerhedstest, hvilket CNN forklaringer kan tage op til tre år at gennemføre. Hvis du skal flyve hurtigere end det, skal du booke et flyselskab det blokerer midtersæderne for at give mere plads, og selvfølgelig skal du altid bære din maske for at sikre din sikkerhed og sikkerheden for dine kolleger uforsonlige flyvere.