Selvom det kan virke som om de bogstaver og tal, der er tildelt fly, er helt vilkårlige, er der faktisk et finjusteret system bag navngivningen. Airbus har for eksempel en temmelig stiv kode hvormed de navngiver deres fly.

Den allerførste Airbus, der nogensinde blev lavet, var A300. I dette tilfælde stod A for Airbus, og 300 var den oprindelige kapacitet. Efter nogen tid indså Airbus, at flyet ville være bedre med kun 260 passagerer (i stedet for 300). Men i stedet for at omdøbe flyet til A260, besluttede de at gå med A300B.

Relateret: Hvordan flyselskaber rundt om i verden navngiver deres fly

Derefter besluttede Airbus at fortsætte med deres system og begyndte at navngive deres fly med multipla af 10 - A310, A320, A330, A340, A350 og A380. (Virksomheden besluttede at springe A360 og A370 over i tilfælde af at de nogensinde ville gå tilbage og skabe fly, der er et sted imellem A350 og A380 med hensyn til størrelse.)