Londons Heathrow lufthavn kan ikke længere gøre krav på at være Europas travleste lufthavn . Nu har Charles de Gaulle lufthavn i Paris denne forskel.
Ifølge Associated Press (AP) , Charles de Gaulle lufthavn har overvundet Heathrow hovedsageligt på grund af COVID-19-pandemien. Siden udbruddet af virusforbundne flyvninger på Heathrow, og lufthavnen ikke godkendte test af passagerer, er antallet faldet dramatisk.
Heathrow lufthavn forventer at betjene 22,6 millioner passagerer i år og 37,1 millioner i 2021, rapporterede AP. Samlet set er lufthavnens omsætning i år faldet med 72 procent sammenlignet med 2019. Lufthavnen rapporterede også et tab på 1,52 mia. Pund ($ 1,97 mia. USD) pr. September.
Ifølge The Guardian , Heathrow Lufthavn har betjent 18,97 millioner passagerer ultimo september, et fald på 69 procent på samme tid i 2019. I mellemtiden har Charles de Gaulle betjent 19,27 millioner passagerer i de første ni måneder af dette år.
rejsende og et Air France Airbus A380-fly i Roissy-Charles de Gaulle lufthavn Kredit: JOEL SAGET / Getty
Den britiske lufthavn citerede, at da Charles de Gaulle har implementeret passagerafprøvning, var den i stand til at give flere passagerer mulighed for at passere gennem det franske knudepunkt.
Storbritanniens hub lufthavn er ikke længere den travleste lufthavn i Europa, konkurrenter som Charles de Gaulle har overskredet os med hensyn til passagerantal, da de drager fordel af et testregime, sagde Heathrow i en erklæring. Uden et hurtigt skift til test falder Det Forenede Kongerige endnu længere bag sine europæiske konkurrenter, og det økonomiske opsving vil ikke komme af banen.
Ifølge The Guardian, lufthavnen beder den britiske regering om at forpligte sig til at teste ankomne passagerer inden den 1. december for at beskytte job og indtægter.
Det skal være den rigtige ting at gøre for dette land at hjælpe med det økonomiske opsving, sagde John Holland-Kaye, Heathrows administrerende direktør, til BBC Radio , ifølge The Guardian . Regeringen har været langsom med at komme videre med dette. De har virkelig brug for at komme videre og få dette til at ske inden begyndelsen af december.
Andrea Romano er freelance forfatter i New York City. Følg hende på Twitter @theandrearomano.