Fremtiden for at flyve er næsten her. Og det ser nøjagtigt ud som du kunne forestille dig.
I begyndelsen af september testede eksperter en ny flymodel kendt som Flying-V , som fuldstændigt vil transformere passagerflyens udseende, som vi kender det, og potentielt drive os ind i en Jetsons-lignende luftfartstid.
I 2019, Rejse + fritid rapporterede det nye flykoncept, som det hollandske flyselskab KLM hjalp med at finansiere og udvikle. Det var dengang, at virksomheden afslørede flyets kæmpe V-design og afslørede, at dets navn, Flying-V, kom fra dets inspiration - Gibson Flying V-guitaren.
KLM Flying V-fly på landingsbane Kredit: med tilladelse fra KLM
På det tidspunkt forklarede virksomheden i en erklæring, at flyets v-formede design vil integrere passagerkabinen, lastrummet og brændstoftankene i vingerne. Det vil i sidste ende være i stand til at rumme omkring 314 passagerer, der vil sidde på tværs af dets to gange over flyets vinger. Når det er fuldt bygget, vil flyet have samme længde som Airbus A350, hvilket er vigtigt, da det vil være i stand til at bruge alle eksisterende lufthavnstrukturer. Men den største forskel kommer takket være flyets unikke aerodynamik, som gør det muligt at reducere vægten og spare enorme mængder brændstof.
Nu ser det ud til, at flyet bevæger sig ud af vores drømme og ind i virkeligheden. I september testede eksperter en fjernstyret flymodel i skala for at se, hvordan den ville flyve.
'En af vores bekymringer var, at flyet måske havde nogle vanskeligheder med at løfte, da tidligere beregninger havde vist, at & apos; rotation & apos; kunne være et problem, 'Roelof Vos, adjunkt ved luftfartsteknologifakultetet ved Delft's University of Technology, delte i en erklæring. 'Holdet optimerede den skalerede flymodel for at forhindre problemet, men beviset for budding ligger i spiseriet. Du er nødt til at flyve for at vide det helt sikkert.
Ifølge CNN , teamet lærte et par værdifulde erfaringer fra testen, herunder det faktum, at de havde brug for at ændre flyets tyngdepunkt og justere antennen til fremtidige flyvninger. Nu er alt, hvad der er tilbage at gøre, at teste, teste og teste nogle mere for at sikre dets sikkerhed, så vi alle sammen kan bestille billetter og gå ombord på en mere effektiv flyvning snart.