Union Square i New York City er ved at se meget anderledes ud. Især skal newyorkere ikke undvige så meget trafik mere.

Ifølge Tiden er gået , Union Square Partnership gik sammen med arkitektfirmaet Marvel for at omdanne Union Square til en fodgængervenlig , bilfri zone.

Planen på 100 millioner dollar indebærer lukning af visse gader for trafik og udvidelse af parken til nærliggende bygninger, hvorved det offentlige fodgængerareal øges med 33 procent, Tiden er gået rapporteret.

Offentlig transport vil selvfølgelig stadig være tilgængelig langs 14th street, som i øjeblikket er en busbane rundt om parken, iflg. Tiden er gået . Fodgængerområdet ville blive udvidet med flere siddepladser og en større metroindgang ved 16th street, hvilket ville skabe en 'bytorv'-følelse, der har mere plads til, at folk kan gå uden at trænge. Nye planter, træer, fortove og bænke vil også blive tilføjet overalt, hvilket skaber et grønnere rum, hvor folk kan sprede sig.

'Efter et år, hvor så mange i vores samfund er blevet isoleret og tvunget til at være socialt distancerede, er det forfriskende at genforestille sig en endnu en gang blomstrende Union Square, der er blevet mere indrettet med ekstra offentligt rum, der er skåret ud, så folk kan være sammen med mennesker. Vi higer efter og har brug for det,' sagde Danny Meyer, grundlægger og administrerende direktør for Union Square Hospitality Group, til Tiden er gået .

Derudover omfatter planen også opgraderet infrastruktur, herunder opgraderede offentlige toiletter, cykelparkering, forbedret kørestolsadgang, renoveret hundeløb, bedre belysning og afløb m.m. .

'Som vi har set fra succesen med 14th Street Busway, kan prioritering af gadebilledet og åbne rum for fodgængere, cyklister og offentlig transport have en unik og positiv effekt for nærliggende virksomheder, beboere og vores by som helhed.' sagde rådmand Carlina Rivera til Tiden er gået.

Lokale, der er interesserede i flere detaljer om det nye Union Square, kan deltage i en Zoom webinar drøfter planen tirsdag den 26. januar. En tidslinje og færdiggørelsesdato for denne plan er endnu ikke tilgængelig.

Andrea Romano er freelanceskribent i New York City. Følg hende på Twitter @theandrearomano.