Grænsen mellem USA og Canada har været lukket ned i flere måneder uden nogen ende i sikte på grund af den voldsomme spredning af coronavirus . Imidlertid forhindrer det tilsyneladende ikke nogle få canadiske snefugle fra at flyve sydpå om vinteren.

'[USA] og Canada har en gensidig aftale om at begrænse ikke-væsentlige rejser over vores fælles grænse. Den nuværende aftale løber frem til 21. januar 2020, forklarer den amerikanske ambassade og konsulater i Canada om dens internet side . '& apos; Ikke-essentiel & apos; rejser inkluderer rejser, der betragtes som turisme eller rekreative. '

Men ifølge Bøffel Nyheder , nogle få uklare canadiere overtræder disse regler alt sammen for at komme til Florida og andre varmere klimaer, så de kan undslippe kulden. Så hvordan gør de det, når landovergange fra Canada til USA er lukket? Ved at hoppe på en helikopter og springe over Niagara Falls, ifølge papiret.

Avisen fulgte et par, der rejste via helikopter i Buffalo Niagara International Airport i midten af ​​december, tjekkede ind med amerikanske told- og grænsebeskyttelse, hoppede ind i deres netop afsendte grænseoverskridende bil og ventede på dem og fortsatte med deres vej til Vero Beach, Fla. '

Turen, der tilbydes af Great Lakes Helicopters, ser ud til at være en af ​​få måder for canadiere at bøje reglerne til deres fordel.

Ifølge helikopterselskabet fløj det op til 60 ture hver torsdag til mandag mellem Canada og USA i helikoptere, der kunne transportere så mange som tre passagerer på én gang for $ 1.200 (canadiske) hver - plus yderligere $ 700 (canadiske) til at sende deres biler.

'At flyve til USA er ikke lukket; luftfartsselskaber flyver til USA hver dag, 'Dewayne Henderson, Great Lakes & apos; general manager, fortalte avisen. 'Vi er ikke anderledes. Vi er bare mindre og forbinder enkeltpersoner til deres køretøjer. '

Great Lakes Helicopters er selvfølgelig ikke den eneste, der hjælper canadiere med at komme gennem grænsen. Som CBC rapporteret, en ny service fra Transport KMC hjælper også folk med at flyve på chartrede fly fra en flyveplads uden for Montreal til Plattsburgh, N.Y. For den service betaler kunderne $ 500 pr. plads i flyet og $ 1.000 for deres køretøj skal transporteres over grænsen.

'Enhver kommerciel transaktion ved grænsen betragtes som vigtig,' sagde Transport KMC-ejer og præsident Michael Couturier til CBC. 'Vi skal have alt papirarbejde, og så har vi lov til at gøre det.'

Med embedsmænd fra både den amerikanske og den canadiske side, der siger 'du må ikke rejse internationalt lige nu, medmindre det er vigtigt', det hele rejser spørgsmålet - hvorfor? Som Henderson kortfattet udtrykte det, 'når du forpligter dig til at være en snefugl, begår du dig.'

Stacey Leasca er journalist, fotograf og medieprofessor. Send tip og følg hende videre Instagram nu.