Betingelserne er de vigtigste for at investere i højhastighedstog andre steder på vestkysten.

Millioner af dollars forskning er strømmet ind i Cascadia Rail-projektet, og ifølge nogle bevæger projektet sig hurtigere end nogen anden amerikansk højhastighedstogindsats.

Den største ting, der kræves for at få disse til at bevæge sig, er godt lederskab, og de har det, som jeg ikke har set andre steder i landet, U.S. High Speed ​​Rail Association-præsident og CEO Andy Kunz fortalte CityLab .

Toget er stadig meget i de teoretiske faser og står over for adskillige forhindringer, som den bjergrige geografi i staten Washington og potentiel modstand fra canadiske ledere i Vancouver. Men det kunne være Amerikas mest bæredygtige mulighed for et jernbanenet med høj hastighed.

Højhastighedstog fungerer i Europa, det fungerer i Asien, og det kan fungere her, sagde Roger Millar, Washingtons statssekretær for transport, på konferencen i sidste måned. Der har været forfærdelige forsøg på det rundt om i landet. Vi i det nordvestlige har kapacitet til at gøre det rigtigt, hvis visionen er der, og vi går med det med det samme.

I Japan tester East Japan Railway Company et tog, der kan blive det hurtigste i verden, der er i stand til at rejse 249 miles i timen.