Se: den fantastiske 87 hektar store ombygning og renovering af den historiske Jiaxing togstation.

Jiaxings nye togstation er klar til at være færdig inden den 1. juli 2021, selvom projektets slanke design og tænkning når meget længere ind i fremtiden. Låne elementer af biofilt design, MAD Arkitekter & apos; vision sigter mod at bringe naturen i spidsen sammen med en seriøst sofistikeret stil.

Beliggende i det sydøstlige Kina og sammenkoblet med Shanghai og Hangzhou, er Jiaxing en vigtig by for flere industrier. Bygget i 1907 blev Jiaxings originale jernbanestation ødelagt kun 30 år senere i starten af ​​den anden kinesisk-japanske krig. Det nuværende projekt, der dækker en renovering på 87 hektar, inkluderer en arkivstyret genopbygning af den oprindelige station fra 1 til 1 skala samt opdateringer til den tilstødende People's Park og nord- og sydplazas.

Relaterede: 13 virtuelle togture fra hele verden, som du kan opleve lige nu

Projektet, der kaldes 'Togstationen i skoven', ledes af Ma Yansong, der siger, at togstationer i Kina ofte konkurrerer mod hinanden i jagten på at være større, større og mere monumentale end den sidste, ifølge arkitektfirmaets hjemmeside . I stedet for at konkurrere om at skabe mere af det samme spørger Yansong: 'Er det muligt for bybanestationer at skabe deres eget smukke miljø med behagelige skalaer og en blanding af transport og byfunktioner, der er både effektive og humane? Er det muligt for togstationer at være mere end et mellemlanding for rejsende, men et bymæssigt offentligt rum, som folk kan nyde? '

Jiaxings togstation i skoven er MAD Architects og Yansongs forsøg på at besvare dette spørgsmål. Planerne for den nye station er friske, futuristiske og fremadrettet. Al transport og de fleste handelselementer flyttes under jorden og efterlader stationens stueetage til at fungere som en udvidelse af det omgivende naturlige landskab og i sidste ende skabe følelsen af ​​en kantløs park. Du må dog ikke forvente, at den underjordiske station er svag og dyster - rummene vil være luftige og åbne, slanke og polerede, mens ovenlysvinduer og glasgardinvægge bringer skår af naturligt lys og levende træer opretholder en forbindelse til den fundet natur over jorden.

Relaterede: 10 fejl at undgå på din første lange togtur ifølge eksperter

De nye designs adresserer også den nuværende stations logistik og infrastruktur, der er blevet plaget af uorden og nået dens kapacitetsgrænser. Udover at fungere som centrum for transport til fjerntrafik og lokale tjenester, vil stationen også fungere som en måde at genoplive det område, der i øjeblikket er i tilbagegangstilstand. Den gamle station vil blive omdannet til et museum og være synlig fra gangbroer på det underjordiske niveau, som inkluderer futuristisk udseende forbindelseskorridorer omkranset af solcelleanlæg, en af ​​stationens hurtigere bæredygtighedsfunktioner. Det ser ud til, at genopbygning på grund af elskede men en gang ødelagte togstationer kan være en tendens i 2021. Den 1. januar kl. Manhattans nye Moynihan Train Hall åbnet, genopbygget på stedet for den oprindelige Penn Station, med et smukt design, der nikker mod fortiden.

For dem der ikke kan vente med at få et glimt af fremtiden, kan du tage en virtuel rundvisning på togstationen her .