Efter en lang juridisk kamp med lokale tilsynsmyndigheder har Uber vundet retten til at fortsætte med at operere i London - et af ride-delingsfirmaets største markeder. Sejren kom mandag den 28. september, da Westminster Magistrates 'Court betragtede Uber som en passende og ordentlig operatør på trods af historiske fejl.
Ifølge Punkter fyren , Ubers juridiske problemer i den engelske hovedstad begyndte for tre år siden, efter at Transport for London (TfL) først afviste sin licensansøgning. Sidste år dukkede sikkerhedsproblemer op igen under sikkerhedsproblemer med appen, og regulatorer i hovedstaden afviste Ubers licensfornyelse igen.
Denne anden afvisning af Ubers licens fandt sted i november 2019 på grund af tilsynsmyndighedernes bekymring med uautoriserede chauffører, der bruger appen til at hente kunder. Westminster Magistrates Court hørte, at sikkerhedsspørgsmålet tillod 24 chauffører at dele deres konti med 20 andre, hvilket førte til 14.788 forlystelser.
En telefon holdes med Uber-logoet i sin app foran en taxaholdeplads på Waterloo station den 28. september 2020 i London, England. Kredit: Chris J Ratcliffe / Getty Images
Uber hævdede at have løst problemet, men TfL afviste stadig sin licensfornyelsesapplikation for at sikre, at der ikke var andre softwareproblemer. Uber appellerede beslutningen og har fået tilladelse til at fortsætte driften, mens de afventer en dommers endelige beslutning. I løbet af denne tid udvidede virksomheden faktisk sin rækkevidde i London med august-lanceringen af sin Uber Boat-service ved hjælp af Thames Clippers-både til at transportere passagerer ned ad Thames River.
Til sidst besluttede Westminster Magistrates 'Court app-selskabets fordel. Uber har ikke en perfekt rekord, men det har været et forbedrende billede, sagde dommeren. Testen for, om [Uber] er en 'fit og ordentlig person', kræver ikke perfektion. Jeg er tilfreds med, at de gør, hvad en rimelig forretning i deres sektor kunne forventes at gøre, måske endnu mere.
Den nyligt tildelte licens er gyldig i 18 måneder. Som en del af aftalen skal Uber fortsætte med at følge TfL-reglerne og tillade tilsynsmyndighederne at overvåge virksomhedens overholdelse af disse retningslinjer.
Den licenserede taxachaufførforening, der længe har kritiseret Ubers operationer i London, var uenig i beslutningen. Uber har gang på gang demonstreret, at man simpelthen ikke kan stole på, at de sætter Londoners, dets chaufførers og andre trafikanters sikkerhed over fortjeneste, sagde foreningen i en erklæring. Desværre ser det ud til, at Uber er for stor til at regulere effektivt, men for stor til at mislykkes.
Uber har i øjeblikket 3,5 millioner kørere og 45.000 licenserede chauffører i London, ifølge Jamie Heywood, dets regionale general manager.