Det London-baserede arkitektfirma sagde, at deres design søger at adressere og udforske den måde, hvorpå arkitektur udvikler sig, samtidig med at den fremhæver lokale håndværkertraditioner. Kioskernes usædvanlige langstrakte højde er beregnet til at gøre stationer synlige på afstand, og løft af den traditionelle form udtrykker også en følelse af stolthed over jernbanen og dens præstation.

Kamvari sagde, at hytterne kommer i to separate dele for nem montering og sidder over jorden for at beskytte strukturer mod ekstrem varme og kulde.

Det anslås, at hytterne vil blive installeret ni forskellige steder langs togets rute, herunder Moskva, Jekaterinburg og Ulaanbaatar. Konstruktion og installation er planlagt til at begynde fem steder, startende 2018.

Den transsibiriske jernbane kører 5.772 miles for at forbinde Moskva til Vladivostok i øst. Turen tager 167 timer og stopper 120 stop. En udvidelse til jernbanen, hvilket ville knyt det til Japans højhastighedstog , blev foreslået tidligere på året.