Piloter har deres eget sprog designet til at kommunikere komplekse beskeder så kort og tydeligt som muligt. Med så mange fly, der flyver i luften i dag, kan kommunikation med lufttrafikstyring (dens ATC) få travlt, og pilot taler hjælper med at fjerne støj.

Mange vilkår er fra militæret og blev standardiseret af luftvåbenet. Andre er specifikke for operationelle flyoperationer. Fordi engelsk er det officielle luftfartssprog, er al pilot-slang baseret på det, og ATC rundt om i verden forstår sætningerne.

Relaterede: Pilot imponerende lander fly & apos; blind & apos; Efter hagl ødelægger forruden

Som pilot Chris Manno forklarer, er hverdagspilot ikke rigtig, hvad du kunne forvente af at se film.

'Roger' betyder simpelthen 'modtaget' eller 'jeg hørte dig' - ikke 'ja' som Hollywood vil have dig til at tænke. 'Wilco' betyder 'vil overholde.' Vi bruger det standard fonetiske alfabet for at undgå forvirring, sagde han Rejse + fritid . Effektivitet og klarhed er målet i militær flykommunikation og bør også være prioriteret inden for civil luftfart. Tidligere militære piloter prøver at være så korte som muligt.

Manno siger, at nogle piloter med en civil baggrund kan være lidt snakkesalige og tilføje høfligheder som God aften, Center, til deres standardkommunikation, hvilket øger overbelastningen. Som med ethvert andet job kan nybegynderpiloter også være mere entusiastiske.

Relaterede: Hvorfor piloter og co-piloter ikke kan spise det samme på en flyvning

Jeg tror, ​​at nogle piloter, især nye, måske er tilbøjelige til at bruge luftfartklichéer - som at sige 'Roger det!' - men de fleste af os er over det, sagde han. Jeg har været pilot i 39 år og undgår 'pilotteater'.

Og Manno har et ord med forsigtighed for os alle civile, især hvis vi overvåger flyvninger nøje på flysporingsprogrammer: Problemet for avgeeks og passagerer ville være at anvende en lægmandssammenhæng til luftfartssamtaler, der er meget forskellige.

Relaterede: De hemmelige flyrum, hvor piloter lurker på lange flyvninger

Hvis du sporer flyvninger i en app, skal du være opmærksom på, at nogle af de meddelelser, der sendes ud af fly, ikke er så dramatiske, som de kan synes. Alligevel er det altid sjovt at vide mere om luftfart, så her er vores liste over pilotterminologi, som du måske ikke allerede er bekendt med.

Grundlag: Et besætnings (og flys) hjemme lufthavn. Mens fly flyver frem og tilbage til mange byer, er de baseret på et enkelt sted. Piloter og besætninger overnatter i mange byer rundt om i verden, og de kalder måske et andet sted hjem, men de er baseret på en besætningsstation, der er i en anden by.

Boks: Elektronisk hardware ombord, inklusive men ikke begrænset til flyelektronik og den sorte boks.

Sort kasse: Det er ikke sort men lys orange og ofte heller ikke en enkelt kasse. Dette er flydata og cockpit-stemmeoptagere, der løbende registrerer systemer og pilotkommunikation under flyvningen. De kaldes en sort kasse, fordi den første moderne version, opfundet af den finske luftfartsingeniør Veijo Hietala i 1942, var en enkelt sort kasse. Det blev brugt til at registrere udførelsen af ​​testflyvninger for krigere fra 2. verdenskrig og blev derefter kaldt en Mata Hari efter den forførende spion fra 1. verdenskrig. Navnet passer. Når alt kommer til alt, lytter den sorte boks poster og afslører derefter flyets hemmeligheder. Mata Hari havde ikke en stemmeoptagelsesfunktion. Dette system blev introduceret i 1953 af den australske ingeniør David Warren. Ændring af farven til lys orange har gjort disse kritiske systemer lettere at finde, når de er nødvendige.

Cockpit: Også kaldet et flydæk, det er pilotkontoret i løbet af flyvningen. Og det har en fantastisk udsigt.

Krydstjekke: Piloter og besætning, der kontrollerer hinandens opgaver. Der er standardprocedurer for alle faser af flyvningen, og piloter skal vide, at besætningen har gennemført disse. Et godt eksempel er krydskontrollen for at deaktivere diasene, før flydøren åbnes. Ellers pumpes den op og kan forårsage kvæstelser eller virkelig dyr vedligeholdelse.

George: Pilot-slang til autopiloten.

Gå rundt: Nogle gange er forholdene ikke rigtige for et fly at lande, så piloter koordinerer med ATC for en anden tilgang på landingsbanen. De går rundt i himlen for at prøve igen.

Borte tech: En teknisk fejl på flyet, som forhindrer det i at flyve.

ICAO-fonetiske alfabet: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, Indien, Juliet, Kilo, Lima, Mike, November, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniform, Victor, Whisky, X-Ray, Yankee, Zulu. Glansen ved dette alfabet-system er, at det tegner sig for regional variation og accenter. Det eliminerer forvirring om, hvorvidt nogen sagde B eller VM eller N, og det kan også adressere afbrydelser i radiokommunikation, var det et 'S' eller 'Ja?' Der er også standardudtaler for tallene: ZE-RO, WUN, TOO, TRÆ, FOW-ER, FIFE, SIX, SEV-EN, AIT, NIN-ER.

Maj dag: For ikke at forveksle med forårets fest, er dette et almindeligt internationalt kald til hjælp. Det bruges ikke udelukkende i luftfart - det kan også bruges til søs. Mayday har dog sin oprindelse inden for luftfart og rygtes at være blevet udviklet af Frederick Stanley Mockford, senior radioofficer i Croydon Airport tilbage i 1923. Den blev brugt til flyvninger over den engelske kanal mellem England og Frankrig. Ordet er relateret til den franske sætning m'aidez eller m'aider, som betyder 'hjælp mig'. Mayday blev foretrukket frem for SOS til verbal kommunikation, fordi det er lettere at forstå. Bogstaverne i SOS står ikke for noget: De repræsenterer kun morse-bogstaverne - dot-dot-dot (S), dash-dash-dash (O), dot-dot-dot (S) - en kombination, der skiller sig ud fra andre morse-beskeder.

Med: Kort for meteorologiske forhold. Med andre ord, hvordan er vejret?

Bemærk: En meddelelse til flyvere, udsendt af en luftfartsmyndighed for at advare piloter og luftfartsselskaber om potentielle farer i en flyrute eller om ændringer i tilladte flyveveje.

Rapporttid: Den time, hvor besætningen forventes at være en lufthavn og klar til at begynde at arbejde.

Vektor: På trods af hvad du måske husker fra Airplane, filmen, forveksles dette ikke let med Victor. Vektor er et matematisk koncept, der repræsenterer en kombination af overskriften - det vil sige planens retning - og flyets hastighed, formelt benævnt størrelsesorden. Størrelse påvirkes af vindstyrke, så piloter overvejer kørehastighed (hvor hurtigt flyet bevæger sig i forhold til jorden) og lufthastighed, når de beregner vektoren. Hvis du er interesseret i matematik, Royal Academy of Engineering har alle detaljer .

Zulu tid: Dette udtryk for tid er af militær oprindelse. Det refererer til Greenwich Mean Time (GMT), basislinjen for internationale tidszoner. Det er Zero hour, og Zero starter med Z, som er Zulu i det internationale fonetiske alfabet. Denne baseline-tidszone er også kendt som UTC (Coordinated Universal Time) og kan vises i reservationer som UTC plus eller minus tidsforskellen.

Morse kode: Piloter og flyveledere (ATC) er også fortrolige med Morse Code. Det kan hjælpe dem med at udveksle meddelelser i situationer, hvor andre kommunikationsmetoder kan blive kompromitteret.