Efter Department of Transportation (DOT) afgørelse i sidste uge, at alle flyselskaber skal tilbagebetale passagerer for flyvninger, der aflyses eller ændres på grund af koronavirusudbruddet, opstod der forvirring blandt rejsende.

Selvom COVID-19-folkesundhedsnødsituationen har haft en hidtil uset indvirkning på flyrejser, forbliver flyselskabernes forpligtelse til at tilbagebetale passagerer for aflyste eller væsentligt forsinkede flyvninger uændret, skrev DOT i dens håndhævelsesmeddelelse. Luftfartsselskabernes pligt til at yde tilbagebetaling for flyvninger, som luftfartsselskaber annullerer eller forsinker væsentligt, ophører ikke, når flyforstyrrelserne er uden for luftfartsselskabets kontrol (f.eks. Et resultat af offentlige restriktioner).

Selvom DOT's vejledning ser ud som en tæppeangivelse, er der faktorer, der kan forhindre en passager i at få pengene tilbage. Frem for alt skal rejsende være bevæbnet med viden om deres flyselskabs politikker, inden de annullerer eller forventer en refusion.

'Hvis en flyvning aflyses, og der er en amerikansk by involveret, skal den rejsende tilbagebetales,' Rob Karp, administrerende direktør og grundlægger af luksus rejsebureau Mileshead fortalte Rejse + fritid. 'Flyselskaberne ære ikke alle det, og nu begynder de, men de internationale flyselskaber er hårde.'

Karp fortalte os dog specifikt, at Delta og dets globale partnere, herunder Air France, KLM og Alitalia, 'har været fænomenale overalt.'

Delta har også imødekommet deres faste kunder ved udvide deres elite status.

Når det kommer til at få en refusion for en planlagt flyvning, har hvert flyselskab deres egen definition af, hvad der kvalificerer som en 'betydelig' tidsændring. Delta udsteder en refusion for en flyrejse, der er ændret med 90 minutter, mens United Airlines kun udsteder refusion for fly, der ændres med 25 timer eller mere.

Det er også vigtigt at bemærke, at hvis du har købt din billet gennem et flyselskab, der har en kodedelingsaftale med et større luftfartsselskab, er det flyselskab, du køber billetten igennem, reglerne for billetterne. Mindre flyselskaber er muligvis ikke så imødekommende som de store luftfartsselskaber, de arbejder med.

For eksempel, hvis en rejsende har reserveret en KLM-flyvning gennem Delta-webstedet, er KLM ansvarlig for refusionen. I dette tilfælde er KLM markedsføringsselskab, hvilket betyder, at det solgte sædet til den rejsende, mens Delta er det opererende luftfartsselskab, hvilket betyder, at dets fly bruges. Marketingføreren vil i sidste ende være ansvarlig for refusionen.

Bestilling af en Silver Airways-flyvning gennem Uniteds websted gælder også her. En bestemt ting at kigge efter er billetlagernummer, identificere den måde, billetten købes på. En Delta-flyvning købt gennem KLM ville have et KLM-billetlagernummer på 074.

Det er vigtigt at læse det med småt på din billet, transportkontrakten og billetreglerne, uanset DOT's vejledning. Og hvis du har booket gennem en tredjepart som et budgetwebsted eller rejsebureau i stedet for et faktisk flyselskab, så kontakt dem i stedet for yderligere spørgsmål.

Relaterede: Hvordan amerikanske flyselskaber tilpasser sig igangværende coronavirus

Og når det kommer til at træffe beslutningen om, hvorvidt du skal aflyse dig selv eller vente på, at dit flyselskab gør det, anbefaler Rachel Grosso, virksomhedsrelationschef hos MilesAhead, at vente på det. Flyselskaber har fortsat med at udvide den tidsramme, inden for hvilken Coronavirus-berørte rejser kan ombookes , så tålmodighed kunne betale.

I stedet for at aflyse tilbyder flyselskaber også flyvekuponer og kreditter eller muligheden for at handle på en lang international rejse til flere indenrigsflyvninger.

'I stedet for at få refusionen bare ude, kan du få kreditten og bare bruge den til en anden gang ... mange flyselskaber har tilladt at ændre destinationer,' sagde Grosso.

Efterhånden som tiden er gået, siden udbruddet begyndte i begyndelsen af ​​året, siger Karp, at i luftfartsindustrien er 'de bedste ting, vi har set, gennemsigtighed og flyselskaber, der giver muligheder' for kunder, der ikke er sikre på, hvad de skal gøre.

Over hele linjen har flyselskaber rådgivet, at hvis dit fly starter i løbet af under 72 timer, skal du ringe for at se, hvad status er og undersøge dine muligheder for at fortsætte. Hvis du har en længere periode før din planlagte flyvning, er det bedst at give det tid.

Klik her for den seneste opdateringer om coronavirus fra Rejse + fritid.