Da de 69 passagerer ombord på Buddha Airs fly U4505 landede i Pokhara i Nepal i fredags, var de chokerede. Når alt kommer til alt, da de gik ombord på flyet i Kathmandus Tribhuvan International Airport, havde de forventet at flyve til Janakpur - den stik modsatte retning fra hovedstaden, Kathmandu Post rapporteret .

Janakpur er normalt en 30-minutters flyvning sydøst fra Kathmandu, mens Pokhara er omkring en 30-minutters flyvning nordvest. Byerne er omkring 158 miles fra hinanden.

Lokalavisen rapporterede, at der var 'meget travlhed ved indenrigsterminalen' den dag, parret med en 'blæsende eftermiddag', hvor 'vejret ikke var helt gunstigt for flyvningerne', hvilket forårsagede forsinkelser.

Med alle faktorerne på plads skete der en hurtig ændring. 'Vejret forårsagede allerede flyforsinkelser, og for at kompensere for flyvetiden besluttede Buddha Air-embedsmænd at flyve til Pokhara først,' fortalte en embedsmand i flyselskabet. Kathmandu Post , og forklarer, at de har ændret flynummeret. 'Forskellen i flyveplan mellem Janakpur og Pokhara var 15 til 20 minutter.'

På det tidspunkt overførte jordpersonalet registreringerne af de 69 passagerer fra U4505 til U4607, som flyvelederne havde godkendt til at flyve til Pokhara. Problemet var, at ingen informerede hovedstaden og andenpiloten om udskiftningen af ​​flynummer. Oven i købet meddelte stewardessen om bord, at de var på vej til Janakpur, fortalte embedsmanden til avisen.

'Der var fejlkommunikation mellem jordpersonalet og piloterne,' forklarede embedsmanden. 'De flyvende piloter så heller ikke på passagerernes manifest.'

Passagererne blev fløjet til deres rigtige destination senere på dagen. En dybdegående undersøgelse er ved at blive iværksat for at se præcis, hvad der gik galt, fortalte Buddha Airs administrerende direktør, Birendra Bahadur Basnet, til avisen og sagde, at 'papirarbejdet var fint.'

'Der var også vejrforhold, så piloterne var mere fokuserede på at flyve,' sagde Basnet. »Det er en erhvervsmæssig fejl... eller en menneskelig fejl, kan man sige. Selvom sådanne fejl forårsager tab for organisationen, har det intet at gøre med sikkerhedsproblemet. Vores interne udvalg vil anbefale et passende system for ikke at gentage fejlen i fremtiden.'

Det er ikke helt usædvanligt at lande i den forkerte lufthavn. I 2012 landede et Sriwijaya Air-fly til Minangkabau International Airport i Padangs Tabing-lufthavn omkring fem miles væk i Indonesien, mens et Southwest Airlines-fly fra 2014 til Missouris Branson Airport endte i Graham Clark Downtown Airport ni miles væk. Mens de kun var et par kilometer væk, endte et British Airways-fly, der afgik fra London City Airport til Düsseldorf, Tyskland, sidste år i Edinburgh, Skotland - ikke engang i samme retning eller det samme land.