Casablanca er efter alt at dømme grusomt. Det er skræmmende. Det mangler laget af Instagrammable glans, der er lagt over Marrakesh, Essaouira og Fez. Måske af denne grund er der en forudfattet opfattelse blandt mange turister, at den eneste ting at gøre i Casablanca er at komme ud af Casablanca. De fleste guider til Marokko springer helt over Casablanca og behandler det kun som et transitcenter for dem, der er på vej til mere turistvenlige destinationer.

Men Casablancas afvisning af at tage højde for vestlige turister & apos; smag er nøjagtigt hvad der gør det interessant. Her i landets største by kan den nuværende og næste generation af marokkanere have karriereveje uden for serviceindustrien og liv, der ikke drejer sig om at betjene velhavende besøgende. Moderne kunstrum fejrer ungt, lokalt talent. DJ'er kanaliserer lydene fra AfrikaBurn (Afrikas regionale Burning Man-begivenhed). Og markederne er beregnet til lokalbefolkningen, der køber dagligvarer, snarere end turister, der køber værdsatte Berber-tæpper. Dette er Marokko i det virkelige liv - der giver kulturel sammenhæng, der er afgørende for at forstå og værdsætte resten af ​​landet.

Hvordan man kommer derhen, og hvordan man kommer rundt i Casablanca

Selvom Afrika måske virker langt væk, er en direkte flyvning fra New York til Casablanca kun 6 timer og 45 minutter - omtrent det samme som at flyve til London. Royal Air Marokko tilbyder overkommelige direkte flyvninger mellem de to byer.

En gang på jorden er den bedste måde at komme rundt på i Casablancas taxier. Grande taxaer går til og fra lufthavnen, og petit taxier er til pendler inde i byen. Vær opmærksom på, at taxachauffører i Casablanca ofte prøver at trænge vestlige turister til høje priser. Du kan ikke altid undgå dette, især hvis du er i en del af byen uden meget taxatrafik. Det bedste du kan gøre er at bede chaufføren om at bruge måleren (le comptoir på fransk), så snart du sætter dig i bilen. En taxa fra den ene ende af Casablanca til den anden bør ikke koste mere end $ 5. Husk også, at petit-taxier fungerer som Uber Pools, især i myldretiden - så vær ikke overrasket, hvis din holder op med at hente en anden.

Hvor skal man spise?

Morgenmad: Spis al fresco i den beskyttende have i Sqala . Deres komplette marokkanske morgenmad består af æg, søde kager, dadler og brød med ricotta, oliven og syltetøj.

Frokost: Den bedste frokost i Casablanca findes ikke i en restaurant, men snarere blandt de friske skaldyrsboder på byens centrale markedsplads. Der kan du købe fisk og skaldyr fra nogen af ​​sælgerne på det indendørs marked og få udendørs butikker tilberede det for dig. Hummer i uhyret størrelse giver et luksuriøst måltid til 2 til 4 personer. Gå ikke glip af søpindsvineleverandøren, der knækker åbne friske, så du kan spise lige ud af skallen, prissat fem til ca. en dollar.

Middag, drinks og musik: Capestanen er byens mest bemærkelsesværdige natklub og gourmetrestaurant. Beliggende lige ved vandkanten, føles dette moderne kompleks som noget, du kunne finde i Malibu eller Cannes, men med et langt mere internationalt publikum. Lokaliserede lokale ryger over flaskeservice, mens unge lokale DJ'er drejer husplader hele natten.

Hvad skal man se og gøre

Hassan II-moskeen

Marokko er kendt for sit håndværk, og denne fantastiske moske er et display af det håndværk, der er bedst - i svimlende skala. Hassan II er en af ​​de største moskeer i Afrika og en af ​​de eneste moskeer i Marokko, der er åben for ikke-muslimer. (Bemærk at du skal være passende klædt til indrejse.) Bygget på en platform, der springer ud i vandet, gør stenstrukturen og dens 210 fods minaret den til byens mest ikoniske vartegn.

Medinaen

Berbermarkeder er de vigtigste turistattraktioner i Fez og Marrakesh, hvor besøgende kan fylde tæpper, silke, krydderier, arganolie og lædervarer. I Casablanca overløber det gamle berbermarked i stedet med levende kyllinger, fisk, grøntsager, fodboldtrøjer i bootleg og lokal dragt. Her er det en venligere oplevelse med lavere tryk end i andre byer, hvor leverandører lever og dør af turistdollar, at prutte med købmænd over prisen på babouches.