En plan for, at Amtrak skal vende tilbage til at betjene Gulf Coast er undervejs.

Ifølge nyhedsmediet Alabama, AL.com, det mobile byråd stemte for nylig for at genoprette en bestemt Amtrak rute mellem Mobile og New Orleans tidligere på måneden. Denne beslutning ville betyde, at netop denne rute vil vende tilbage for første gang siden orkanen Katrina i 2005.

Ved afstemningen 6-1 den 4. feb. TIL rapporterede, at rådet besluttede at afsætte millioner til fire tog, der skal køre dagligt - morgen og aften - mellem Mobile og New Orleans.

'Dette er positivt, og det sender et klart budskab om, at Mobilians ønsker at se dette tog bevæge sig,' sagde Wiley Blankenship, en repræsentant for Southern Rail Commission (SRC) og præsident og administrerende direktør for Coastal Alabama Partnership. 'Vi har meget arbejde at gøre. Vi kan fejre denne ene lille milepæl, men vi er nødt til at sikre infrastruktur, og vi skal hjælpe byen med at finde en måde at sikre (penge) på til at bygge stationen ud.”

Det mobile byråd har også nævnt nogle uforudsete forhold omkring sit økonomiske engagement, nemlig en undersøgelse, der måler, hvordan passagertog kan påvirke det lokale godsbanesystem.

Derudover har nogle modstandere af dette nye initiativ citeret muligvis tunge byrder for skatteyderne også med hensyn til at skaffe indtægter og betale for driften af ​​linjen, med et rådsmedlem, der refererer til projektet som 'en glædestur for de velhavende.'

Alligevel kan tilbagevenden af ​​flere togrejser være en gevinst for miljøbevidste rejsende.

Ifølge The Lonely Planet, turister og lokale langs Gulf Coast har valgt fly- og vejrejser for at komme til New Orleans, såvel som andre sydlige byer i årevis siden Katrina.

Nu, hvor spørgsmålet om klimaændringer truer og 'flight shaming' bliver mere af normen , er togrejser over hele landet også blevet mere populære.